無(wú)損檢測(cè)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)的質(zhì)量保證體系的主要技術(shù)之一。在國(guó)際上，美國(guó)為了保持其在世界上的領(lǐng)先地位，提出了設(shè)立6個(gè)技術(shù)中心，其中之一是無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中心AWS，包括最流行的先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和磁粉探傷機(jī)生產(chǎn)研究而在國(guó)際化發(fā)展的基礎(chǔ)，是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者！

 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是保證產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全運(yùn)行的常用技術(shù)。它已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。熒光磁粉探傷機(jī)的應(yīng)用可以涉及到各行各業(yè)。它是在當(dāng)前物理學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、材料科學(xué)等學(xué)科成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的綜合性技術(shù)。它是現(xiàn)代工業(yè)質(zhì)量保證體系的主要技術(shù)之一。
 中國(guó)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期，石油專用鉆桿探傷機(jī)，自改革開(kāi)放以來(lái)，引入市場(chǎng)機(jī)制，以及中國(guó)加入WTO ，國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的品質(zhì)，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，以確保高品質(zhì)的重要手段。先進(jìn)的發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家，尤其是在無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的重點(diǎn)。美國(guó)保持其領(lǐng)先地位，在世界上，早在1979年，他提出設(shè)立6個(gè)技術(shù)中心，其中之一是無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中心。從這里，你可以看到的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)國(guó)家的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和重點(diǎn)。因此，在研究公司的測(cè)試機(jī)和磁粉探傷機(jī)開(kāi)發(fā)借鑒了先進(jìn)的技術(shù)
 NDT其它檢測(cè)技術(shù)可能不被取代。因?yàn)?，加?qiáng)和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保證。
 作為一項(xiàng)綜合應(yīng)用技術(shù)，國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段無(wú)損操作或無(wú)損檢測(cè)（ndi），第二階段無(wú)損檢測(cè)（ndt），第三階段無(wú)損評(píng)價(jià)（nde）。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多學(xué)科綜合科學(xué)成果正向?qū)＜蚁到y(tǒng)方向發(fā)展。
 隨著微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息處理技術(shù)的發(fā)展，國(guó)外在鐵路滾子探傷機(jī)方法中開(kāi)發(fā)了許多實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)，大大提高了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

 我國(guó)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)還處于發(fā)展階段。雖然近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距。
 我國(guó)不僅要有無(wú)損檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)，而且要有自己的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研發(fā)能力。只有這樣，才能擺脫對(duì)他人的限制。
 管道無(wú)損檢測(cè)技術(shù)連桿磁粉探傷機(jī)是發(fā)達(dá)國(guó)家在管道行業(yè)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù)，用于檢測(cè)齒輪專用探傷機(jī)在使用多年后是否存在腐蝕、磨損、裂紋等安全隱患。目前，這項(xiàng)技術(shù)只有幾家外國(guó)公司掌握。這是一項(xiàng)壟斷技術(shù)。他們提供測(cè)試服務(wù)，每公里收費(fèi)約1萬(wàn)美元。
 20世紀(jì)90年代初，中國(guó)擁有2萬(wàn)多公里長(zhǎng)的長(zhǎng)輸油氣管道，其中相當(dāng)一部分已經(jīng)投入使用了20年。管道的長(zhǎng)期運(yùn)行將出現(xiàn)老化、腐蝕或變形，因此需要定期對(duì)管道進(jìn)行測(cè)試，以便對(duì)管道進(jìn)行計(jì)劃、有針對(duì)性的檢修或修復(fù)。如果我們邀請(qǐng)外國(guó)人為我們做試驗(yàn)，顯然是一筆巨大的成本，長(zhǎng)期由人控制，不利于我國(guó)管道行業(yè)的健康發(fā)展。